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【技術】就地熱再生技術的優勢和劣勢

就地熱再生

就是將舊瀝青路面經過路面再生專用設備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，滿足一定的路用性能并重新鋪筑于路面的一整套工藝。下面小編就為大家簡單介紹一下該技術的劣勢和優勢。

  瀝青路面傳統養護方式的不足之處

在我國瀝青路面傳統養護維修過程中，普遍采用挖補和銑刨重鋪的工藝，大量的舊瀝青混合料被廢棄同時每年需要消耗數千萬噸的石料和上百萬噸的瀝青，這一方面造成環境的污染，另一方面由于大量的使用新石料，開采石礦會導致森林植被減少水土流失等嚴重的生態環境破壞。同時對于我國這種優質瀝青極為匱乏的國家來說這種方式是一種資源的浪費。

從施工質量來說，采用傳統瀝青路面養護維修方法進行施工時，熱的瀝青混合料攤鋪在冷的下承層上，而且和周圍接觸界面都是冷的混合料，這樣造成層間薄弱界面和縱向冷接縫，施工時這些部位壓實度較難滿足要求，這樣一旦接縫處治不當，雨水容易從縱向冷接縫處下滲滯留在路面結構內，同時層間接觸不良導致路面抗剪強度低、整體受力性能較差，縮短了道路的使用壽命。

 就地熱再生技術的優勢

一是提高路面修補質量。就地熱再生技術進行病害處治時，由于對病害區域和周圍區域都進行加熱，實現了修補區域和四周側面底面的熱粘結，消除了原先傳統處治方法存在的弱接縫和弱界面，極大地提高了修補后新舊路面的結合力提高了路面修補質量。

二是提高路面養護工作效率。傳統的路面病害處治方式工序比較復雜，有時候為了一個病害要調用多臺大型設備，采用就地熱再生技術一臺瀝青路面熱再生修補車就可以進行全過程處理。對于較長段落的病害處理，可以使用大型就地熱再生機組進行處理。其施工速度可達到3-10米/分鐘,效率高于傳統銑刨重鋪的方法,而且施工時占用的工作面小,不受大的交通流量限制,施工結束后即可開放交通。

三是實現材料的100%就地再生利用，節約環保。任何直接重鋪或銑刨后再填補的工程都可以采用熱再生的方法，就地熱再生技術能夠很好地保證骨料的尺寸大小不變，通過添加再生劑可以恢復瀝青性能，實現了舊路面混合料就地再生利用，也就不再不需要運輸廢料及準備廢棄物堆放場地，節約了能源材料和土地，保護了環境符合國家的可持續發展戰略。

四是可以緩解半剛性基層反射裂縫問題。半剛性基層反射裂縫是一個一直困擾我們的問題，采用就地熱再生技術可以對裂縫進行比較好的處理，通過再生罩面路面的裂縫寬度相比傳統罩面施工大大減少，能有效的緩解或解決裂縫問題。